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銀川小區人行通道定制

2022-11-01  來自: 蘭州家緣門業有限公司 瀏覽次數:442

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人行通道系統是區域管理人員為了更方便的管理人員進出而設立的一個人行通道閘機(擺閘,翼閘,三輥閘,平移閘,高轉閘等)系統。該設備通常配視頻監控,生物識別,紅外線掃描,一卡通等技術,為的就是根號的管理出人和考勤,消費等。人行通道系統工作原理斷電開閘功能斷電時系統會自動打開閘翼成敞開狀態,方便疏散人群,符合消防要求。防非法闖入功能受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時,強行進入通道將被視為非法闖入,系統會自動報警并確保閘翼關閉。


在這個通道中,人行橫道和盲道之間的距離為mm。人行通過控制器對通過車輛進行指令,當車輛駛入禁止通過路口時,人員就會立即停下。在一次只有兩名乘的情況下,可以同時使用兩臺單機芯組成一個單機架。單機芯組件采用了雙層結構、多層材料及高性能鋼板制作而成。單機架結構可以使人員在車輛進入禁止通行的區域時,能夠很容易地從控制器的指令中取數據。單機架結構的勢在于,可以減少了人員對通過路口時間的需求。單機架結構是目前上進、也是能同時使用兩臺雙層芯組成一個單機架的芯片。單機架結構的優點是,可以同時使用兩臺單機架。這樣,在通過禁止車輛的區域時,人員就不必再從控制器的指令中取數據。


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在通道的設計上,可以考慮將通道分為兩部分***部分是人行通道,其次才是車流(電動車、摩托車等)。由于電動自行車的特殊性,在設計中對它們采用了一個獨立的控制器,并且還有兩臺機械臂。這樣就使得電動自行車在不同地點都能進入人行橫道或者殘障通道。電動自行車的設計方案中,引人注目的是電動車與機械臂之間的距離。通道內有兩個電動車輪,可以在一個地點停靠;而且,機械臂也能在一個地點停靠。由于這種電動自行車的特殊性,它不僅可以進入人行橫道或者殘障通道等障礙物較多的區域內,還可以進入人行橫道或者殘障盲區。通道的設計方案中,引人注目的是電動車與機械臂之間的距離。由于電動自行車是在一個地點停靠,而且還可以進入殘障盲區等障礙物較多的區域內。


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銀川小區人行通道定制,人行通道系統工作原理斷電開閘功能斷電時系統會自動打開閘翼成敞開狀態,方便疏散人群,符合消防要求。防非法闖入功能受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時,強行進入通道將被視為非法闖入,系統會自動報警并確保閘翼關閉。防反向闖入功能某一方向的通行過程結束之前,行人從相反方向進入通道將被視為反向闖入,系統會自動報警。防尾隨通行功能紅外探測器檢測行人通行狀況,檢測到尾隨現象后系統會自動報警并關閉閘翼;尾隨很小識別距離小于20mm。上電自檢功能設備在上電或重啟時語音播報,會自動檢測功能是否正常,發現異常會報警提示。人行通道系統使用場景人行通道系統通常使用在人員比較多的機場,碼頭,車站,地鐵,辦公樓,小區,工地,工廠,政府大樓,大廈,工業園等需要身份認證方可出人的通道。

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